Rallyeauto Škoda Fabia A5

Seit 2008 fahre ich den Škoda Fabia A5. Das Auto entstand ursprünglich als Fabia Cup für den Markenpokal und startet in der Klasse A/5 mit der Homologation A5633. Es ist ein leichtes Fahrzeug mit Frontantrieb und Saugmotor, bei dem vor allem der Fahrer, die Fahrwerksabstimmung und die Zuverlässigkeit entscheiden.

Entwicklung des Autos in der Saison 2009

Vor dem Rallysprint Kopná bekam das Auto einen neuen Motor und ein neues Steuergerät. Nach technischen Problemen in Kopná und Třebíč wurde es komplett und gründlich überholt — und bei der Rally Krkonoše erreichte es Platz 3 in der Klasse A5.

Werbeflächen

Die weiße Karosserie mit roten und grauen Streifen bietet übersichtliche Flächen für Partnerlogos — auf der Motorhaube, den Türen, den Seiten, der Heckklappe und dem Heckspoiler.